&esp;&esp;直到卷毛男子和机组成员达成和解后。

&esp;&esp;顾几的简易飞行日志也写完了，他即刻起身一路走到客舱前区，趁着乘务长转身离开前，先一步喊住了她：“贝蒂乘务长，请等一下。”

&esp;&esp;“哦，先生，你怎么会知道我的名字？”

&esp;&esp;“我之前搭乘过你的机组航班，有过一面之缘。”

&esp;&esp;“哦，是这样啊，很荣幸再次为你服务，那请问有什么可以帮到你的吗？”

&esp;&esp;比起上轮迫降坠机前的样子，如今的贝蒂简直就像是换了一个人，温柔大方沉稳，完全符合一名乘务长应有的服务状态。

&esp;&esp;顾几拿起写好的飞行日志递了过去：

&esp;&esp;“我想请机长帮我填写一些数据，再签上名字，如果能参观一下驾驶舱就最好了！”

&esp;&esp;“哦，签名当然可以先生，不过参观驾驶舱恐怕很难，我需要向机长询问申请一下，但至少要等到飞机安全降落。”

&esp;&esp;贝蒂接过笔记本，回了一个标准的职业微笑。

&esp;&esp;见对方拒绝参观，顾几也不在意，他本来就知道飞行途中机组是不会轻易让乘客接触驾驶舱，以防止劫机事件发生。

&esp;&esp;等等，劫机！？

&esp;&esp;他隐约感觉到自己好像抓住了什么。

&esp;&esp;事故关卡，不一定百分之百全都是机械故障，如果机组成员被恐怖分子挟持、袭击，那么航班突然转向或俯冲下坠，就能解释得通了。

&esp;&esp;本身双发失效就是极度危险的情况，在此之上，机长、副驾驶受到外力胁迫、干扰，的确无法及时作出正确判断，所以后半程才会开得一塌糊涂。

&esp;&esp;贝蒂前后态度变化也许正是因为这一点。

&esp;&esp;禁止顾几靠近驾驶舱，或许是里面有危险，或许是担心他是恐怖分子同伙。

&esp;&esp;可仔细回忆一圈，他只记得那名秃顶警察去过机舱方向，剩余经济舱里的人都没有靠近机舱，难道恐怖分子在商务舱？

&esp;&esp;顾几眯着眼，大脑皮层与纹状体高度活跃。

&esp;&esp;得益于中枢神经带来的记忆力强化，临死前与贝蒂对话的场面就如幻灯片一样，一幕幕闪现在他眼前。

&esp;&esp;不对，商务舱当时是客满状态！

&esp;&esp;包括贝蒂和那个fat乘务员，也都在座位上。

&esp;&esp;那恐怖分子到底是怎么隔空胁迫机组成员的？

&esp;&esp;炸弹！生化病毒！

&esp;&esp;如果恐怖分子携带了它们，就算不用进机舱，也能胁迫机长，甚至是杀死机组成员！

&esp;&esp;顾几猛地转过身，回头看向客舱内所有乘客，临近饭点，大部分人都在享用空姐刚刚分发的食物和饮料，一部分人选择闭目养神，还有一小撮则像那伙青年大学生一样，要么聊天，要么玩手机、电脑。

&esp;&esp;这时候，客舱后方迎面走来一名男子，正是那个刚去卫生间换衣服的中东卷毛。

&esp;&esp;顾几目光一凛，微微打量着。

&esp;&esp;说到恐怖分子，这家伙的表现最为可疑。

&esp;&esp;首先是故意制造暴力冲突，引起混乱，确认空警位置身份，其次在空难事故发生前，他明显喊了一句“飞机要出事了”，并且，他的行为举止也有问题，总是一副慌慌张张的样子，不断擦汗，好像心里在紧张些什么。

&esp;&esp;之前那个雀斑女也说过他是因为慌张才打翻了空姐递过来的饮料。

&esp;&esp;tsa美国交通安全管理局此前曾被暴露过一项名为“静谧天空”的计划，自2010年以来，tsa就派空警执行一项任务，即识别因旅行记录或其他因素而存在问题的乘客，并在这些乘客在美国城市之间飞行时对他们的行为进行秘密监视。

&esp;&esp;通过长期大量跟踪调查，用乘客数据来做对照组，或者通过分析正常人的行为来甄别反常行为，最终应用于机场、飞机反恐。

&esp;&esp;而这项计划重点监视的异常行为之一，就包括大汗淋漓，以及频繁使用洗手间！

&esp;&esp;除少数像孙恒飞、莱德机场暴徒这种生性残忍的歹徒外，大部人在执行恐怖袭击时，都会紧张并大汗淋漓，这是正常的生理本能反应，尤其是自杀式袭击。

&esp;&esp;而